De Youngtimer-regeling is al jaren een fiscaal gunstige optie voor ondernemers, waarbij de bijtelling niet over de cataloguswaarde, maar over de actuele dagwaarde van de auto wordt berekend. Woensdag 1 april is officieel bevestigd dat deze regeling vanaf 1 januari 2027 ingrijpend wordt versoberd.
Leeftijdsgrens naar 25 jaar
De meest ingrijpende verandering is de verhoging van de leeftijdsgrens. Waar een auto momenteel vanaf 15 jaar (en in 2026 vanaf 16 jaar) als Youngtimer kwalificeert, verschuift deze grens per 2027 definitief naar 25 jaar. Dit betekent dat auto’s die op dat moment tussen de 16 en 25 jaar oud zijn, niet langer onder het gunstige bijtellingstarief van 35% over de dagwaarde vallen. In plaats daarvan betaal je voor deze voertuigen weer de standaard bijtelling van 22% over de oorspronkelijke cataloguswaarde.
Impact op jouw maandlasten
Het vervallen van de regeling voor deze leeftijdscategorie kan leiden tot een aanzienlijke verhoging van jouw belastingdruk. Omdat de oorspronkelijke cataloguswaarde van oudere luxe auto’s vaak vele malen hoger ligt dan de huidige dagwaarde, stijgt de grondslag waarover je belasting betaalt fors. Vooralsnog is er geen sprake van een overgangsregeling voor ondernemers die al in een Youngtimer rijden. De nieuwe wetgeving is vanaf 2027 direct van toepassing op alle relevante voertuigen.
BTW correctie en rittenregistratie
Ook voor marge-auto’s blijft de jaarlijkse btw-correctie van 1,5% over de cataloguswaarde voor privégebruik ongewijzigd van kracht. Wil je de verhoogde bijtelling in 2027 volledig voorkomen, dan is een sluitende rittenregistratie noodzakelijk om aan te tonen dat je jaarlijks niet meer dan 500 km privé met de zakelijke auto rijdt.
Heb je hier nog specifieke vragen over? Wij staan voor je klaar en helpen je graag. Neem contact op met één van onze adviseurs voor meer informatie 0546760990.
