Op dinsdag 15 september 2026 is het Prinsjesdag. Naast de Miljoenennota en Rijksbegroting presenteert het kabinet dan ook het Belastingplan 2027.
Voor werkgevers en ondernemers staan verschillende fiscale wijzigingen op stapel. Een deel van de plannen is inmiddels al aangekondigd of zelfs vooruitlopend op nieuwe wetgeving ingevoerd.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste wijzigingen.
Reiskostenvergoeding al verhoogd naar € 0,25
Een belangrijke wijziging voor werkgevers is inmiddels al merkbaar. De maximale onbelaste kilometervergoeding is verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. De verhoging geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026.
Werkgevers mogen hierdoor voor zakelijke kilometers en woon-werkverkeer maximaal € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden. De verhoging wordt formeel verwerkt in het Belastingplan 2027, maar mag dankzij een eerder gepubliceerd beleidsbesluit nu al worden toegepast.
Startersaftrek verder afgebouwd
Ook voor startende ondernemers verandert er het nodige. Het kabinet is van plan de startersaftrek in 2027 verder te verlagen. Vanaf 2028 moet de regeling helemaal verdwijnen.
De exacte uitwerking van de verlaging voor 2027 wordt opgenomen in het Belastingplan 2027. Daarmee wordt opnieuw een fiscale faciliteit voor ondernemers in de inkomstenbelasting versoberd.
Energie-investeringsaftrek omhoog
Daar staat een verruiming van een andere ondernemersregeling tegenover. Het aftrekpercentage van de energie-investeringsaftrek (EIA) moet per 1 januari 2027 stijgen van 40% naar 45,5%.
Via de EIA kunnen ondernemers een deel van hun investeringen in bepaalde energiezuinige bedrijfsmiddelen extra aftrekken van hun fiscale winst. De verhoging maakt dergelijke investeringen fiscaal aantrekkelijker.
Ook veranderingen binnen de werkkostenregeling
Werkgevers moeten daarnaast rekening houden met wijzigingen binnen de werkkostenregeling (WKR). Het kabinet heeft onder meer plannen om de gerichte fiscale behandeling van korting op branche-eigen producten aan te passen. Deze maatregel maakt deel uit van de dekking van het eerder aangekondigde energiepakket.
Voor werkgevers is het daarom verstandig om na Prinsjesdag niet alleen naar de tarieven en vrijstellingen te kijken, maar ook te beoordelen welke gevolgen het Belastingplan heeft voor bestaande arbeidsvoorwaarden en vergoedingen.
Fossiele auto van de zaak wordt duurder voor werkgever
Een andere belangrijke verandering voor werkgevers treedt op 1 januari 2027 in werking, maar komt niet uit het nieuwe Belastingplan 2027. Deze maatregel is namelijk al eerder vastgelegd.
Werkgevers die vanaf 2027 een nieuwe benzine- of dieselauto ter beschikking stellen die een werknemer ook privé of voor woon-werkverkeer gebruikt, krijgen te maken met een pseudo-eindheffing van 12%. Deze heffing wordt berekend over de waarde van de auto. Voor auto’s die al vóór 2027 ter beschikking zijn gesteld, geldt een overgangsregeling.
De maatregel kan grote financiële gevolgen hebben voor werkgevers met een wagenpark. Het is daarom verstandig om het mobiliteits- en leasebeleid tijdig tegen het licht te houden.
Meer fiscale plannen op komst
Op Prinsjesdag wordt duidelijk hoe het volledige fiscale pakket voor 2027 eruitziet. Naast maatregelen voor werkgevers en ondernemers worden ook wijzigingen verwacht op het gebied van onder meer de inkomstenbelasting, box 3, autobelastingen en diverse ondernemingsregelingen.
Daarbij geldt zoals ieder jaar dat de voorstellen op Prinsjesdag nog niet definitief zijn. Na indiening behandelt eerst de Tweede Kamer de wetsvoorstellen en vervolgens de Eerste Kamer. Tijdens dat proces kunnen plannen nog worden gewijzigd of geschrapt.
Voor ondernemers en werkgevers is het daarom vooral zaak om na Prinsjesdag te beoordelen welke voorstellen direct gevolgen hebben voor de salarisadministratie, arbeidsvoorwaarden, investeringen en fiscale planning voor 2027.
Heb je hier nog specifieke vragen over? Wij staan voor je klaar en helpen je graag. Neem contact op met één van onze adviseurs voor meer informatie 0546760990.
